Al equipar con neumáticos estándar nuestro vehículo, deberá informarse al conductor sobre la pérdida de las propiedades específicas de funcionamiento en caso de avería de los neumáticos SSR.

Si no dispone de rueda de repuesto, el conductor deberá ser informado sobre las posibles consecuencias de ello.

En este caso, los neumáticos SSR y los neumáticos estándar tampoco deberán montarse mezclados, tampoco por ejes. Sólo en casos excepcionales podrá montarse un neumático estándar durante un corto tiempo o un recorrido limitado. El conductor deberá ser informado explícitamente sobre la inexistencia de las propiedades de rodamiento en caso de avería.